Dieselauton hiukkassuodatin on tarpeen puhdistaa aika-ajoin. Pakoputkessa sijaitseva suodatin puhdistuu automaattisesti korottamalla sen lämpötilaa. Tällöin noki muuttuu vähemmän haitalliseksi tuhkaksi, ja tuhka pääsee poistumaan suodattimesta pakokaasujen mukana.

Puhdistamiseen tarvitaan vähintään 270 ºC lämpötila. Jotta lämpötila ei nousisi liian korkeaksi ja lopulta vaurioittaisi suodatinta, on pakokaasujen lämpötilaa tarpeen valvoa. Tämä tapahtuu useassa kohdassa pakoputkea. Korkea lämpötila asettaa anturien materiaaleille suuret vaatimukset. Sidatin valmistamat laadukkaat anturit täyttävät nämä vaatimukset täysimääräisesti.