Hehkutulppia tarvitaan dieselmoottoreissa, jotta ne käynnistyisivät luotettavasti kylmänä myös matalissa ulkolämpötiloissa. Hehkutulppia on kaksi päätyyppiä: sauvahehkutulppa ja keraaminen hehkutulppa. Kummallakin tekniikalla valmistetulla hehkutulpalla on omat erityiset lämpötilakäyttäytymisominaisuudet.

Nykyaikaisten dieselmoottoreiden puristussuhteen laskeminen ja voimakas ahtaminen ovat mahdollistaneet korkean tehon ja alhaiset päästöt.  Tällainen nykyaikainen tekniikka tuo kuitenkin mukanaan heikot kylmäkäynnistysominaisuudet. Korkean lämpötilan keraamiset hehkutulpat tarjoavat etuja, sillä ne voidaan kuumentaa korkeampaan lämpötilaan kuin perinteiset sauvahehkutulpat, ja niiden käyttöikä on myös merkittävästi parempi.

Edistyksellisen hehkutulppatekniikan ansiosta diesel-ja bensiinimoottorin kylmäkäynnistysominaisuudet eivät enää tulevaisuudessa poikkea merkittävästi toisistaan.

HL Groupin valikoima hehkutulpissa koostuu Denson ja NGK:n huipputuotteista.

DENSO HEHKUTULPAT:

Vuonna 1991 Denso toi ensimmäisenä markkinoille keraamiset hehkutulpat. Denson hehkutulpat löytyvätkin ensiasennusosina monista eri automerkeistä. Varaosapuolella Denson hehkutulpat tarjoavat OE-laatua jälkimarkkinoille. Denson tuotekehitysohjelman ansiosta valikoimasta löytyvät kaikki eri hehkutulppateknologiat: keraamiset hehkutulpat, yksikäämiset ja tuplakäämiset hehkutulpat, pitkälle jälkihehkutukselle sekä pikahehkutukseen tarkoitetut hehkutulpat.

Denson hehkuissa on nopea hehkutusaika ja luotettava kylmäkäynnistysominaisuus sekä laaja jälkihehkutuslämpötila. Hehkutulppavalikoimalla on laaja kattavuus dieselmoottoreissa. Valmistuksessa noudatetaan ISO TS16949, ISO14001 ja OHSAS 18001 standardeja.